صافکاری خودرو انواع صافکاری با مدرن‌ترین روش‌ها وستینال | mehrariya
تعویض قطعه معمولا در درب‌ها، کاپوت و گلگیر‌های خودرو و در شرایط بدتر، تعویض شاسی و اتاق خدمات بدنه اتومبیل مهرآریا خودرو انجام می‌شود. در مرحله بعد صافکار با استفاده از سنباده سطح ناحیه آسیب دیده را با سایر قسمت ها تراز کرده و سطح آسیب دیده را بتونه کاری می‌کند. گلگیرها یکی از اصلی‌ترین قسمت های بدنه خودرو هستند که خطر برخورد با سایر اجسام در آن‌ها بسیار زیاد است. گلگیرها در بسیاری از خودروها برجستگی خاصی دارند و به نوعی نقش ضربه‌گیر را ایفا می‌کنند. اگر قرار است صافکاری گلگیر، بدون رنگ انجام شود نیازی نیست که گلگیر از روی بدنه جدا شود و به راحتی می‌توان با ابزارهای صافکاری بدون رنگ، صافکاری را انجام داد. اما در صافکاری با رنگ اگر آسیب خیلی شدید نباشد مجدد نیازی به باز کردن گلگیر نیست ولی اگر آسیب کم نباشد صافکار مجبور به جدا کردن گلگیر از روی بدنه می‌کند و بعد از مراحل صافکاری و نقاشی باید دقت لازم در تراز کردن گلگیر با کاپوت و چراغ و سپر را داشته باشد.
- استفاده از این میله‌ها به ظاهر ساده به نظر می‌رسند در حالی که نیاز به تجربه‌ی بالایی است.
- شاسی کشی به کمک جک انجام می‌شود که به آن شاسی کش نیز می‌گویند.
- صنعت تولید ابزار صافکاری جزء صنایعی به حساب می‌آید که همگام با صنعت خودروسازی پیشرفت کرده است و این موضوع سبب شده است که متخصصان لوکاپرو همیشه به جدیدترین ابزار صافکاری مسلط باشند تا بتوانند اتومبیل‌های مدرن امروزی را تخصصی‌تر از همیشه ترمیم کنند.
- امروزه در کارواش ها، علاوه بر پرداخت هزینه شستشو اگر دریافت انعام نباشد کاری صورت نمی گیرد.
یکی از دلایل برتری مجموعه تخصصی لوکاپرو نسبت به دیگر مراکز صافکاری، حمل خودرو به محل ترمیم و صافکاری است. حادثه خبر نمی‌کند و همه ما به این موضوع واقف هستیم؛ از همین رو تیم لوکاپرو این امکان را فراهم ساخته است که خودرو شما پس از تصادف توسط خودروبرهای مدرن مجموعه لوکاپرو به مرکز صافکاری ما انتقال پیدا کند. تمام پروسه ترمیم و صافکاری با نظارت متخصصان لوکاپرو انجام می‌شود و نتیجه به صورت مرحله به مرحله به شما اعلام می‌شود. مجموعه لوکاپرو با در نظر گرفتن طیف گسترده‌ای از خودروهای وارداتی در ایران، این امکان را فراهم ساخته است که صاحبان اتومبیل‌های خارجی در کشور بتوانند پس از تصادف از قطعات و لوازم یدکی اصلی بهره‌مند شوند و خودروشان را به بهترین شکل ترمیم و تعمیر کنند. همچنین تمام پروسه صافکاری با مشورت با صاحب خودرو انجام می‌گردد و در صورتی که قسمتی از بدنه اتومبیل به ناچار باید نقاشی شود، به صاحب خودرو اعلام می‌شود.
باواریا (خدمات تخصصی بدنه خودروهای وارداتی)
از مشتی و قالب تنه برای صافکاری بدون رنگ استفاده می‌شود و معمولا برای فرو رفتگی یا برآمدگی‌‌های آسیب دیده به کار می‌رود. این ابزار جزو حرفه‌ای ترین ابزار های صافکاری است که با استفاده از چسب گیره هایی را به قسمت های آسیب دیده (فرو رفته) می‌چسبانند و سپس با اعمال نیرویی به سمت بیرون می‌کشند تا فرو رفتگی ها برطرف شود. ممکن است در حین تصادف، خودروی شما آسیب مستقیم ببیند یا پس از تصادف در قسمت بیرونی خراش عمیقی ایجاد شود. اکثر افراد این نوع تعمیر را فقط برای اینکه خودرو ظاهر خوبی داشته باشد، انجام می دهند؛ اما این کار تا حد زیادی در محافظت از خودرو شما در برابر آسیب های بیشتر کمک می کند.
آشنایی با کلینیک تخصصی MP
نحوه کار این دستگاه با لامپ‌های مادون قرمز است که سرعت خشک کردن بالایی دارند. بعد از بتونه کاری و صیقل دادن قسمت آسیب دیده و ساخت رنگ مناسب برای خودرو، از این دستگاه برای زدن رنگ استفاده می‌شود. نوعی تعمیر بدنه خودرو است که احتمال دارد برای افزایش سلامت خودرو شما ضروری نباشد. این مورد نوعی تعمیر است که باعث می شود در هنگام رانندگی از داشتن چنین خودرویی لذت ببرید.
اما مسلماً از سپری شدن زمانشان در این محیط نامناسب راضی نخواهند بود. همچنین شاغلین که همواره با مسئله اتلاف وقت در زمان شستشوی خودروشان مشکل دارند، می توانند در زمان هایی که اتومبیلشان درب منزل، پارکینگ و یا نزدیک به محل کارشان پارک است و هیچ نیازی به آن ندارند به صورت آنلاین از خدمات کارواش آنلاین استفاده کنند. مجتمع خدمات خودرویی برتر با کادری مجرب و آموزش دیده، دارای چند سال سابقه درخشان در زمینه خدمات خودرو و گذراندن دوره های آکادمی و دارای مدارک بین المللی است. مجموعه تعمیرگاهی ما (اتوکلینیک رضایی) با مدیریت کمال رضایی و بهنام گرمسیری از سال 1363 افتتاح و افتخار ارائه خدمات خودرو با مطلوب ترین کیفیت را به دوستان و مشتریان محترم داشته ایم و در این مسیر بمدت 12 سال نماینده برتر و منتخب شرکت سایپا (از 93 الی 82) بوده ایم.